HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］+配線各色2m

［ver.4.1.1］+配線各色2m追加動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。ビンテージ　当時物　マグネトー。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。パトライト　サイレンアンプ　SAP-520PCV-Ｋ。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。エブリイ　DA17V　パワーウィンドウ　マスタースイッチ。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。GSユアサ EHJ-S42B20R バッテリー。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。データシステム　Data System「 R SPEC」 エアサスコントローラー。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。パトライトサイレンアンプ　PB-M。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。DA64 エブリィ REIZヘッドライト。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。ZVW50プリウス　前期　後期　エアコンパネル　スイッチ　LED打ち替え済み　1。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。トヨタ アクア専用エンジンスターター ユピテル ES-A005T。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。NGK RACING COMPETITION スパークプラグ 4個セット。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。HID ワークランプ QM-2006 55W 2ヶ。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。新品 HID屋 D4S LED ヘッドライト 19300cd 12V 6500K。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。NM35 ステージア VQ25DETノーマルECU。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。S13 シルビア　ヘッドライト　左　ジャンク　交渉あり。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。キンコンチャイム　トヨタ。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。大画面11.6リアモニター　センターヘッドレスト。・防水ではありません。友蔵。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。新品e-toron charging kit pulus 8kw充電器。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。AKRAPOVIC カーボンファイバー マフラー ninja250。